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    古代青銅馬車雕塑 街邊景觀雕塑

    古代青銅馬車雕塑 街邊景觀雕塑
    古代青銅馬車雕塑 街邊景觀雕塑

    名稱:古代青銅馬車雕塑 街邊景觀雕塑

    材質(zhì):青銅

    安裝位置:適合安裝在街頭 廣場(chǎng)

    馬車是馬拉的車子,或載人,或運(yùn)貨。馬車的歷史極為久遠(yuǎn),它幾乎與人類的文明一樣漫長(zhǎng)。一直到19世紀(jì),馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人們喜歡馬車的優(yōu)雅和詩(shī)意,喜歡乘坐馬車從容地穿過鄉(xiāng)村大道或古舊的城區(qū)街巷去訪問朋友。隨著火車和汽車的出現(xiàn),車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越來(lái)越快。至此,馬車的黃金時(shí)代宣告結(jié)束。


    安陽(yáng)殷墟的考古發(fā)掘表明,中國(guó)在商代晚期已使用雙輪馬車。中國(guó)馬車的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。對(duì)此,學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論不休。中國(guó)學(xué)者有的持"馬車中國(guó)本土獨(dú)立起源說",有的則持"外來(lái)說",認(rèn)為中國(guó)馬車是來(lái)源于中西亞或歐亞草原的。


    中國(guó)古代的馬車用于戰(zhàn)斗之中。一般為獨(dú)辀(轅)、兩輪、方形車輿(車箱),駕四匹馬或兩匹馬。車上有甲士三人,中間一人為驅(qū)車手,左右兩人負(fù)責(zé)搏殺。其種類很多,有輕車、沖車和戊車等。戰(zhàn)車最早在夏王啟指揮的甘之戰(zhàn)中使用。以后戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模越來(lái)越大,戰(zhàn)車成為戰(zhàn)爭(zhēng)的主力和衡量一個(gè)國(guó)家實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn),到春秋時(shí)出現(xiàn)了"千乘之國(guó)"、"萬(wàn)乘之國(guó)"。到了漢代,隨著騎兵的興起,戰(zhàn)車逐漸退出了戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)。1980年陜西臨潼秦始皇陵西側(cè)出土了一前一后縱置的兩輛大型彩繪銅車。前面的一號(hào)車為雙輪、單轅結(jié)構(gòu),前駕四馬,車輿為橫長(zhǎng)方形,寬126厘米,進(jìn)深70厘米,前面與兩側(cè)有車欄,后面留門以備上下。車輿右側(cè)置一面盾牌,車輿前掛有一件銅弩和銅鏃。車上立一圓傘,傘下站立一名高91厘米的銅御官俑。其名叫立車,又叫戎車、高車,乘車時(shí)立于車上。




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